На фоне роста мирового спроса на экономичные компактные автомобили европейские автопроизводители сконцентрировались на выпуске для рынка Японии компактных моделей с объемом двигателя до 2 литров, чем они создадут немалую конкуренцию для местных автопроизводителей.

Японское подразделение ведущего немецкого автоконцерна BMW AG объявило о намерении выпустить новую модель мини-кара BMW Mini уже в апреле. Этот автомобиль был подвергнут модернизации впервые за последние семь лет. Авто получило новейший набор системы безопасности, включая автоматическую систему торможения. Экстерьер Mini при этом сохранил свой классический вид, визитной карточкой которого являются оригинальные круглые фары. Производитель пообещал, что договор купли продажи автомобиля круглосуточно можно будет оформить в любом дилерском центре.

В 2013 году на рынке Японии было реализовано 17 тысяч единиц данной модели, при этом рост продаж данной модели отмечался четырежды за год.

Франсуа Рока, генеральный менеджер BMW Group в Японии, заявил на пресс-конференции, что немецкая компания планирует стимулировать японских потребителей, чтобы те отдавали свое предпочтение новым моделям Mini, а не отечественным автомобилям данного класса.

Также составить конкуренцию на японском авторынке пытаются и другие представители Германии. В частности концерн Audi AG выпустил в январе свой новую модель A3, являющуюся первым компактным седаном в модельном рядке компании. Кроме того, другой немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz выпустил в прошлом году для рынка Страны восходящего солнца две компактных модели автомобилей.

В 2013 году в Японии наблюдалась тенденция увеличения спроса на иностранные авто, за исключением малолитражек. Сохраниться ли эта тенденция в новом финансовом году на фоне повышения потребительского налога покажет, пожалуй, только время.