Городские власти Токио выступили с предупреждением к гражданам на счет использования ими электромоторов на велосипедах.

Администрация считает, что данные устройства, используемые для автоматического передвижения, находятся вне закона и применять их для передвижения по дорогам общего пользования запрещено.

Купить на заказ складные велосипеды с электроприводом также можно там же, где и заказать бухгалтерские услуги – в интернете. Токийское Бюро по гражданским и культурным вопросам приобрело несколько таких велосипедов стоимостью от 30 тысяч до 60 тысяч иен с целью проведения их тестирования. Кроме того, бюро приобрело и модели тех компаний, на которые от потребителей было получено больше всего жалоб, а также экземпляры, которые получили наилучшие отзывы.

Официально электроприводы на велосипедах призваны облегчить проезд участков пути с подъемами или при перевозке тяжелых грузов. При этом электродвигатель, в соответствии с заявленными техническими характеристиками, должен работать во время того, как велосипедист самостоятельно крутит педали, помогая, таким образом, их вращать. Из пяти протестированных моделей на трех привод продолжал работать, когда педали на них никто не вращал, то есть передвигаться на таких велосипедах можно, даже не прилагая физических усилий. По японскому законодательству, если велосипед может передвигаться без вращения педалей, он автоматически относится к категории транспорта того же класса, что и мотоциклы с объемом двигателя 50 куб. см. или менее. Для управления таким транспортом требуется водительские права и получение номерного знака. Столичное правительство выступило с предупреждением на счет того, что езда на таких велосипедах по дорогам общего пользования без соответствующего разрешения является незаконной.