Компания Bridgestone разработала второе поколение модели безвоздушных шин.

В рамках ежегодного Токийского автосалона данная компания представила свою улучшенную разработку – теперь для данных инновационных покрышек была увеличена грузоподъемность, улучшена производительность и снижено сопротивление качению.

Bridgestone показала первую модель безвоздушных шин в 2011 году. Благодаря тому, что в них нет воздуха, проколы им не причинят особого вреда, что сэкономит расходы на техническое обслуживание. Судя по отзывам автовладельцев и опросам таксистов Самары, качество покрышек является одним из самых заманчивых для них.

Первое поколение безвоздушных шин могло выдерживать массу транспортного средства в 100 кг и позволяло развивать максимальную скорость равную 6 км/ч. Для второго поколения шин данные показатели были улучшены до 410 кг и 60 км/ч, соответственно. Таким образом, они уже могут использоваться на ультра-малых транспортных средствах, в частности спецавто для перевозки продуктов питания в медучреждениях или детских заведениях. В качестве материала для спиц инженеры Bridgestone использовали прочный, но мягкий термопластичный полимер. Кроме того, компания улучшила дизайн спиц и с помощью моделирования МКЭ (метод конечных элементов) снизила давление и напряжение в шинах. Кроме того, инженерам Bridgestone удалось резко сократить потери энергии на деформацию при движении колеса за счет использования новых материалов и упрощения структуры покрышек. Материалы, используемые для изготовления спиц и протектора, соответственно, подлежат переработке.