Роботы завершили 230-километровую трассу триатлона в понедельник утром по японскому времени, это заняло около 167 часов. В программу испытаний вошли  плавание, езда на велосипеде и марафон в течение недели, за это время аккумуляторы роботов многократно перезаряжали. В дальнейшем, не исключается, что аккумуляторы нового образца будут поставляться не только для робототехники. Долго работающие без подзарядки батареи, которые позволяли бы не терять в мощности двигателя необходимы в том числе для  автомобильной промышленности. Возможно, в ближайшем будущем на них будет работать потомок вашего любимого ford mondeo, и это позволит экономить средства на бензин.

Tomotaka Такахаши, разработчик, который принимал непосредственное участие в производстве роботов, сказал, что он очень доволен достижением и выразил благодарность специалистам и простым жителям Гавай за их поддержку в испытаниях.Panasonic также провел другие испытания робота, чтобы продемонстрировать возможности новых аккумуляторов за последние годы, в том числе тот, в котором робот перемещается в Гранд-Каньоне в американском штате Аризона.