В Национальном совете по безопасности на транспорте Японии (НСБТ) сообщили, что расследование дела о неполадках ​​литий-ионных батарей на новых авиалайнерах Boeing 787 Dreamliner будет завершено в марте, а окончательный доклад будет представлен чуть позже.

Также будут проведены открытые слушания по поводу инцидента с аккумулятором, который загорелся на новом самолете авиакомпании Japan Airlines в январе 2013 года, что и послужило поводом для данного расследования. Очередной инцидент, связанный с неисправностью аккумулятора, побудило Федеральное управление гражданской авиации временно приостановить полеты и закупку новых «дримлайнеров».

По информации НСБТ стало известно, что следственная группа работала не только в Японии, но и в Соединенных Штатах, Франции и Тайване. Также представители совета сообщили, что следствие заметно прогрессирует, а НСБТ тесно сотрудничает с компанией Boeing, Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA), Бюро безопасности на транспорте Японии, французским управлением гражданской авиации и техническими консультантами из Японии и Франции. Производителями батарей для новых 787-х «боингов» является японская компания GS Yuasa, которая также выпускает автомобильные аккумуляторы, а технология систем заряда литий-ионных батарей для коммерческой авиации является разработкой компании Thales.

Пока следствие продолжалось, компания Boeing устранила неполадки и проблемы, связанные с батареями на новых самолетах. Федеральным управлением гражданской авиации США после их практической проверки выдало разрешение на использование данных аккумуляторов в гражданской авиации. С тех пор никаких сообщений о неполадках, связанных в литий-ионными батареями «дримлайнеров», не поступало. Но, несмотря на решение проблемы компанией Boeing, НСБТ решил продолжить свое расследование, не исключено, что по его окончанию совет в своем докладе даст рекомендации для компании Boeing и FAA с целью предотвращения дальнейших инцидентов с внедрением новых технологий. В настоящее время следственные органы заключили контакт с одной их технических лабораторий, где будут проводиться исследования тепловых и электротермических свойств батарей и их тестирование.